羅根國際機場有A、B、C、E四座航廈，皆以接駁巴士和步行通道連接，亦有移動式的通道連接各航廈和中央停車場。航廈之中，只有航廈E設有海關，國際班機從設有美國境外入國審查的機場起飛可降落於其他航廈，其餘所有的國際班機皆在E航廈抵達。
航廈A
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羅根機場最新完工的航廈A在2005年3月啟用，取代之前東方航空進駐的舊航廈。[1]此航厦又分為主航厦與衛星航厦兩部分，彼此以地下人行通道相連。[2]
登機門共有22個，使得羅根機場的登機門數達到102個。因為達美航空先前爆發財務危機，歸還11個登機門給麻州港務局，目前只使用剩下的11個。
此建築為全美第一棟由LEED能源環保設計工會認可的航廈。其建築的特色包含：反射熱能的屋頂和窗戶、低水量水龍頭、不需沖水的便斗、自動光源調節以及水過濾系統。[3]
2018年12月，達美宣布擴建將於2019年生效的航線，這將導致西南航空轉移到航廈B，而達美也將重新獲得整個航廈A（除了一個轉租給西捷航空的登機門，西捷本身是達美的代碼共享航空公司）。[4]
航廈B
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B航厦内部
直到2014年以前，航廈B分為南北兩座建築物，其間設有停車大樓。南側航廈的登機門分為三組，北側航廈的登機門分為兩組。美國航空、精神航空與聯合航空在航廈B運營。[2]聯合航空和美國航空公司都在航廈為客戶提供休息室。[5]
在2012年至2014年期間，航廈B進行了1.6億美元的翻新工程，於2014年4月完成。它創建了一條安全後通道，連接航廈B的北側航廈與南側航廈。翻新工程還包括24個新的售票櫃檯、8個新的候機室、新的特許經營區和新的行李傳送帶。[6]2014年4月，原本位於航廈A和C的聯合航空開始改在航廈B外運作所有航班。[7]
登机口B32上挂上国旗，以示对911事件的丧身者们哀悼。
联合航空客机
美国航空值机柜台
南侧登机口
B航厦登机口
B航厦南北部分交界区域
行李提取
航廈C
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俯瞰B航厦（左）和C航厦（右）
航廈C於1967年開放，由Perry、Shaw、Hepburn和Dean設計。[8]它在1987年、2002年和2005年進行了翻修。[9]航廈C繼續進行翻修，在2016年夏季開通了航廈C和航廈E之間的安全通道，允許兩個航廈之間的無縫連接，這是Massport最終安全連接所有航廈的計劃之一。[10]該航廈為愛爾蘭航空、海角航空（英语：Cape Air）、捷藍航空、太陽城航空和TAP葡萄牙航空提供服務。
2006年2月，前航廈D（航廈C北端的三個登機門）重新編號並標記為航廈E的一部分。這三個登機門作為E航站樓的一部分，由西南航空使用，直到他們搬到航廈A。[11]。2016年，在航廈E和C之間建造了一個限制區通道後，這三個登機門再次重新編號。
機場的USO休息室位於航廈C樓下層的行李認領區。它提供最典型的便利設施，如大波士頓其他主要市場。在此軍人身份證是強制性的。
登机口C19上挂上国旗，以示对911事件的丧生者们哀悼。
航厦E
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航厦E内部
航廈E掌管國際線班機以及以下航空公司：[12]